丰田布局新能源市场,首发两车试水,是否能争得一席之地?

作者 知士小管家@胖虎子
2020-04-24 16:13 字数 5815 阅读 3688评论 0

4月22日,丰田中国宣布广汽丰田国产纯电动车型C-HR EV正式上市,雷克萨斯品牌首款量产纯电动车型UX 300e紧随其后,4月26日正式发布。大家都说这是日系豪华品牌在纯电车市场的试水,但实际上,在电动化领域丰田可比特斯拉觉醒的早得多。虽然丰田一直都认为,纯电力驱动的汽车在当时的技术条件下,无论硬件还是软件都为时尚早,但在全球电动化的趋势下,也不得不被“逼上梁山”了。

从外观设计上看,丰田 CH-R EV相比来说较为保守,封闭式格栅设计突出了新能源车型身份,前脸中部与延伸出来的发动机盖相连,雾灯区域的黑色饰板搭配下侧防蹭护板显得极为运动。从定位和外观来看,这款车似乎更贴近年轻人的喜好,外观提供了珍珠白、萤石蓝、珊瑚红等车身颜色可供选择,还可选珍珠白黑双色,实打实的戳到了年轻人的审美。

而从UX300e的命名上就能看出,这款车其实是雷克萨斯UX系列的纯电动版车型,外观方面依然保留了雷克萨斯UX车型的大尺寸纺锤形格栅设计和立体雕塑设计语言,对勾式样的LED大灯组勾勒出较为凌厉的眼神,营造出浓浓的杀气,十分霸气。L形雾灯区域选用黑色涂装,车头适当留白,增强了前脸攻击性。可以说从外观角度看,两款车型的针对人群也有所不同。

广汽丰田 CH-R EV和雷克萨斯UX 300e搭载了相同的动力系统,且均基于TNGA架构打造,永磁同步电机最大功率150kW,最大扭矩为300N·m。动力电池为三元锂材料,电池系统能量密度为131Wh/kg。NEDC综合工况下续航400km,最高时速160km/h,工况条件下百公里电耗为13.1kWh。

从价格方面考虑,丰田公布了CH-R EV五款车型的补贴后售价,从22.58万元到24.98万元不等,雷克萨斯UX 300e的售价暂未公布,但从雷克萨斯一贯的调性来看,补贴后35万元起是妥妥的了。但从车主的角度来看,续航里程仅为400km的车型发了价格不同的两种版本,买贵价版本不就是智商税吗?

雷克萨斯UX 300e真的是丰田CH-R EV套壳车吗?

作为丰田和雷克萨斯旗下的首款纯电车,两款定位不同的车型采用相同的动力总成,共享平台和技术,只在内饰和外观的精细度和豪华度上有所区分,难免有人戏称雷克萨斯是丰田的套壳车。

但据传,丰田内部对旗下产品的做工要求针对不同车型分成ABCD四个等级,D等级最为严苛,而雷克萨斯全系产品都要经过等级考核才能发售。雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌无论是在质量把控、还是稳定性上势必要大于广汽丰田。

笔者猜测,在雷克萨斯UX 300上搭载的平台和硬件,都是先在丰田 CH-R EV进行升级优化后的二代产物。从丰田和雷克萨斯的历代发布车型上来看,雷克萨斯的质量把控确实整体优于丰田。而丰田的老对手大众纯电动车一辆接一辆的发,丰田的脚步确实显慢了一点。另外,造车新势力特斯拉的股价一直走高,直逼丰田,大概给丰田带来了压力,再加上Model 3国产化以后价位仅为三十万元,高低定位的车一同发售也算是小小的反击了。

虽然硬件上看,这两款车搭载的东西大同小异,但一款车最重要的驾驶感受还是要靠优异的调校来决定。雷克萨斯连音响系统都会根据车型的具体结构特点进行专业调校,我并不认为丰田也会做到这种程度。此前雷克萨斯RX车型已优先更新车辆悬挂系统的动态操控性,同时还搭载了新的转弯助力系统,UX 300e也还是值得期待一下。

丰田在新能源领域的布局,并不是一时心血来潮。

在产能上看,广汽丰田的新能源汽车工厂总规划产能达到40万辆,而一汽丰田也在扩建新能源汽车工厂,最终目标是达到年产能12万辆。这意味着,丰田在逐步提升纯电动汽车在其未来布局中的地位。

目前,动力电池全球市场部署份额前五的公司分别为LG化学、松下、宁德时代、三星SDI和比亚迪。此前给特斯拉供应电池的松下,已和丰田就方形电池和固态电池方面正式达成合作,将共同研发、制造动力电池,同时丰田还和宁德时代、比亚迪两家公司,就电池质量升级、共同技术标准、电池回收等方面开发合作。

但如果想降低成本,最根本的一定要将三电技术攥在手里,显而易见的是丰田目前还没有独立制造电池的技术能力,这也是影响价格的重要原因。以国产品牌比亚迪举例,比亚迪的e平台通过高集成、标准化模块降低成本,可以适配于不同级别的车型,但丰田就只能生产一辆车,买一款车的电池,和自产电池相比,成本差异可想而知。


丰田在今年正式推广纯电动汽车后宣布,2025年在中国推出10款纯电动车型,并将实现全球电动车销售550万辆以上的目标,其中混动和插混车型的销量要到450万辆以上,纯电动和燃料电池电动车销量100万辆以上。目标很是远大,但在电动化技术并未完全成熟之时,想完成这个目标,私认为寻求和头部企业的合作才是首选。

这两款车姑且可看成是丰田第一次试水,准备已久的丰田遇到布局逐渐走向成熟的大众和市场上虎视眈眈的其他造车品牌,能否力压群雄脱颖而出呢,一起静观其变吧!


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