新款MINI Cooper SE插混版提升电池容量，纯电续航里程增至57km

MINI于今年夏天宣布，插电式混合动力MINI Cooper S E Countryman ALL4将在2020年新款车型中搭载容量更大的电池，从7.7kWh升级到10kWh，提升了30%的能量，纯电续航里程上提升了将近42%，EPA工况下从19km提升到27km，而NEDC测试标准下纯电续航里程提升至50-57km，总续航里程也从434km增加到483km。

对比电池和续航里程提升百分比可以得出电池具有更高的效率，MPGe的评级证实了这一点:65上升到73，提升了12.3%。（MPGe是EPA标准下衡量一辆汽车效率的一种方法，在燃油车里它既表示车辆油耗水平，也能说明排放水平；而在电动车里它仅表示能耗水平）

2020年MINI Cooper S E Countryman ALL4 EPA续航里程和效率对比图如下（包括充电损失）：

电池容量的增加的优势还在于美国联邦税收抵免从4001美元增加到5002美元，这抵消了售价1000美元的涨幅，现在MINI的售价为37900美元（约合人民币26.5万元）。

从官图上可以看出，新款MINI仅对轮圈造型进行改变，其余位置均沿用现款车型，悬浮式车顶设计让这款车充满时尚与动感。

MINI Cooper SE Countryman ALL4为全轮驱动车型，系统最大输出功率为165kW，峰值扭矩可达385N·m，其中电动机最大功率为65kW，匹配1.5升3缸TwinPower涡轮发动机和6速Steptronic自动变速箱。新车搭载了容量为10kWh的电池组，纯电续航里程可达57km，百公里加速时间为6.8秒。官方表示，使用随车充电线5小时可将电量充满；使用壁挂式充电桩时，充电时间为3小时15分钟。