城市通勤车雷诺ZOE或国内上市，纯电续航390km，零百10秒内

近日，雷诺向国家知识产权局申请了雷诺ZOE的外观设计专利，这意味着雷诺ZOE这款车很有可能未来会引入国内。这可能让大家想起国内的那款阉割版车型——雷诺e诺，虽都是定位于城市通勤车型，但雷诺ZOE无论是在性能还是续航里程方面，都是优于雷诺e诺的。

外观上看，雷诺e诺基本沿用国外版造型，前脸采用了家族式设计语言，将前中网和两侧三角形灯组融为一体，显得小巧可爱，灯组中间是雷诺标志性LOGO，辨识度非常高。车侧取消了特别版车型上贯穿前后的腰线，增加了视觉上流畅感。车尾正方形的尾灯和下侧对称的小尺寸灯组凸显出可爱气质，小尺寸花瓣形轮毂也颇有活力，国外提供15-17英寸的轮圈可供选择，预计国内也会保留这一选项。

内饰设计上，不同于雷诺e诺的嵌入式中控屏，9.3英寸EasyLink触摸屏+ 10英寸TFT仪表盘看起来显得高档了不少。车内使用了大量的皮质包裹，搭配浅灰色装饰材质，车内气氛十分温润柔和，电子手刹看起来也很有质感。ZOE还使用了可以100%回收的座椅内饰材料。

现款雷诺ZOE车型 R135版本配备了一台最大功率为100kW，峰值扭矩为245N·m的电动机，R110版本电动机最大功率为80kW，峰值扭矩为225N·m，锂离子电池容量为52kWh，电池容量密度为160Wh/kg，WLTP工况下续航里程为390km，百公里加速时间在10秒内，加速到80-120km/h需要时间为7.1秒，最高时速达到140km/h。