电动e周汇：贾跃亭申请破产还债，特斯拉上海工厂即将投产

电动e周汇，汇聚上周五至本周四电动大事件，短时间了解新能源市场最新动向。今天我们就来看一下，本周期（10/11~10/17）电动圈又有哪些值得关注的大事发生吧！

10月11日 · 周五 · 戴森六年造车梦碎

10月11日消息，戴森发布公告宣布该公司已经取消了电动汽车制造项目，原因是“该项目在商业上不可行。”戴森公司创始人詹姆斯·戴森（James Dyson）在本周一的一封内部邮件中提到，“做出这个决定并不是因为产品出现了问题，也不是因为汽车团队出了问题，生产汽车更为复杂，尽管我们在整个开发过程中都进行了艰苦的努力，但我们再也看不到使它具有商业可行性的方法了。”

但与此同时詹姆斯·戴森表示将继续把25亿英镑的投资项目用于新技术研发及戴森工程与技术学院的扩展，同时将专注于制造固态电池及其他核心技术项目。

10月12日 · 周六 · 蔚来高层人事调整

网传的蔚来邮件显示，沈峰晋升为执行副总裁，负责质量、采购、制造物流运营团队；周欣晋升为执行副总裁，负责产品及项目管理团队，同时负责协助CEO进行产品研发团队的协调工作；Ganesh V·Iyer晋升执行副总裁，负责全球数字化业务发展团队，同时负责蔚来北美公司的全面管理，三者均直接向李斌汇报。有媒体向蔚来方面进行确认，并得到了肯定的回复。

10月13日 · 周日 · 特斯拉今年交付量已超过去年

据外媒报道，特斯拉提交给美国证券交易委员会的文件显示，今年前三个季度他们分别向消费者交付6.3万辆、9.52万辆和9.7万辆电动汽车，三个季度共交付25.52万辆，不仅远高于去年同期，还超过了2018年全年。

在前三个季度交付25.52万辆之后，今年特斯拉电动汽车的交付量，也有望达到其交付量目标的下限。特斯拉今年是计划交付36万辆到40万辆电动汽车，目前距离下限还有10.48万辆。而特斯拉最近两个季度的交付量是都超过了9万辆，并且已逼近10万辆，四季度有望超过10万辆，全年的交付量也就有望达到36万辆。

10月14日 · 周一 · 贾跃亭正式申请个人破产重组

10月14日，贾跃亭主动申请个人破产重组及成立债权人信托的传闻得到官方确认。贾跃亭债务处理小组发布《有关贾跃亭先生个人破产重组及成立债权人信托的声明》。

《声明》表示，贾跃亭已于美国当地时间10月13日根据美国相关法律第11章（chapter 11）主动申请个人破产重组，这将成为解决贾跃亭个人余下债务并保障债权人利益的最佳方案。

10月15日 · 周二 · 北汽集团发布BEIJING品牌

15日晚，北汽集团正式发布了北汽自主乘用车BEIJING品牌，并喊出“从BEIJING 到世界 向未来”的口号。与此同时，还向全球首发了BEIJING品牌首款纯电动车EU7和首款概念车Illuminate两款重磅车型。

ILLUMINATE概念车的设计代表了BEIJING品牌的家族式设计方向，未来BEIJING品牌旗下的车型将会应用这款概念车身上的诸多设计元素。官方并未在发布会上透露北汽ILLUMINATE概念车的参数信息。

10月16日 · 周三 · 国务院修订双积分管理办法

16日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，并提出扩大对外开放领域。清理取消未纳入全国和自贸试验区外商投资准入负面清单的限制措施。优化汽车外资政策，保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇。修订乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，允许外资在华投资的整车企业间转让积分。

10月17日 · 周四 · 特斯拉上海工厂获投产许可

17日，工信部公示《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第325批）拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息情况，其中特斯拉上海工厂在列。这代表国产Model 3已获得生产许可，同时也意味着特斯拉Model 3有可能即将进入车型推荐目录获得国家补贴。

目前，特斯拉上海超级工厂主体已全部完工，首批试装车白车身下线，国产Model 3或将在年底交付。按照规划，上海工厂建成后，特斯拉计划在初始阶段每周生产约3000辆Model 3，在完全投入运营后，年产量将攀升至50万辆纯电动整车。