大众ID.3首批车型亮相,换全新大众LOGO,续航330km起,售价三万欧元内

作者 知士小管家@胖虎子
2019-09-10 16:19 字数 2118 阅读 678评论 0

近日,有媒体在2019法兰克福车展前夕的大众之夜上拍摄到了大众ID.3的首批车型大众ID.3 1ST,据了解,新车的生产将按计划于2019年底开始,将于2020年中期交付第一批车辆,ID.3的起售价将在3万欧元以内,截止到法兰克福车展前夕,ID.3的订单已经超过了3万台。

新车是首款基于大众新MEB电动车架构打造的车型,它选用封闭式格栅设计,由一条银色镀铬饰条贯穿两侧大灯并连接居中的大众LOGO,值得注意的是这次ID.3使用了全新设计的LOGO,更加纤细扁平,底部也不再融合,透露出更加精致的气质。下侧保险杠位置增添了一条装饰条,拉宽了车头的视觉效果。

内饰以浅色为主色调,中控区域边缘则是钢琴漆质感的黑色材质,深浅色结合非常有设计感。全液晶仪表盘的设计较为简练,只有时速、电量等关键信息。最引人注目的是新车的电子挡把与仪表盘相连,通过转动端部即可实现换挡,同时可在仪表盘右侧看到当前挡位。

动力方面,大众ID.3将发布三种续航版本:WLTP工况下续航里程分别为330km、420km以及550km,电池容量分别为45kWh、58kWh和77kWh。快充模式下,ID.3在100kW充电功率下,30分钟可冲入续航290km所需电能。目前首批开始预订的车型ID.3 1 ST特别版续航里程为420km。该车预计在大众德国的茨维考(Zwickau)工厂生产,工厂先期规划为年产能10万台。

虽然说目前这款车还没有在中国销售的准备,同时也把美国排除出了目标市场,但作为全世界最大的两个新能源汽车市场,大众应该是不会放弃这两座城市的消费者,大众管理人员表示,ID3的定位客户群是面向欧洲市场,眼下还不会售往美国或者中国,但并没有排除这种可能。

在未来大众还计划发布其他的ID车型,包含跨界车和一款面向中国和美国市场的轿车,另外还包括一款1960年代微型巴士版本的复古车型。这些车型的名字当中都将会包含数字。


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