广汽新能源Aion LX车型开启预售，售价25万元起，续航可达650km

8月29日，广汽新能源定位5座中型SUV的Aion LX车型正式开启预售，其中两驱基准版车型补贴后预售价为25.0万元起，四驱基准版车型补贴后预售价为30.0万元起。

外观方面，采用了与Aion S一致的“穿云箭”式家族设计语言，LED大灯和封闭式进气格栅贯穿整个车头，具有辨识度。采用了当下流行的悬浮式车顶，溜背式车尾设计，造型流畅，与车头设定非常相合，具有动感。新车定位于中型SUV，长宽高分别为4786×1935×1685mm，轴距为2920mm，空间舒适度对后排乘客非常友好。

中控区域最引人瞩目的是将行车仪表盘与中控屏相连，为车内空间增添了科技感。此外，新车的挡把可自动升降，在车辆启动以及熄火时，挡把随之上升、下降，为司机带来行驶的仪式感。Aion LX将搭载Adigo系统，它还将是中国品牌首次搭载L3 级自动驾驶系统的量产新能源车型。

动力方面，新车将搭载不同的动力系统，其中两轮驱动的60、70版本搭载最大功率为135kW的电机，续航里程分别为503km和520km。而两轮驱动的80车型搭载最大功率150kW电机，续航里程为650km。选用四轮驱动的80D车型电机最大功率达到300kW，NEDC综合续航里程达到600km，零百加速时间为4秒左右，3.9秒的高速版本则需要选装。底盘方面，新车前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

对标蔚来ES6的AION LX，从数据上来看，无论是加速时间还是续航里程都是无可挑剔的，但就前段时间众多媒体实测后的效果来看，续航里程并没有官方宣称的那么厉害，650km的续航可能要打个八折来看，不知道正式发售后对续航方面的优化有没有实际的进步呢？