十月新能源车销量榜出炉,北汽击败比亚迪夺冠,奇瑞竟成大赢家?

作者 知士小管家@小恩
2018-11-14 16:59 字数 2138 阅读 2606评论 0

在汽车行业整体向电动化转变的大环境下,新能源车已经显露出要取代燃油车,成为车界霸主的趋势。今年新能源汽车行业更是一路高歌猛进,在刚过去的十月,新能源车销量达到11.7万辆,同比增长84.8%,环比增加19.1%,其中,插电混动同比翻番,纯电动同比增长75%。而单个品牌的数据也十分有看头。

作为自主品牌里的王者,比亚迪十月显然有点发挥失常。10月份,比亚迪销售汽车48497辆,同比增长35.62%,其中,新能源汽车销量27667辆,占比高达57%,同比增长121.9%,但环比却首次下滑1.7%,并且还失去了冠军宝座。按单个车型来看,纯电车型元EV保持着较好的势头,10月销量5513辆。混动车型仍旧是唐DM一枝独秀,以5735台的销量占据了单一车型的季军。

十月最大赢家,非北汽莫属。北汽新能源10月份汽车销量27958辆,同比增长140%,击败比亚迪夺回了冠军宝座,而其中,最大的功臣当属EC系列。十月初,北汽EC3在成都车展上市就受到了热捧,上市一月贡献了20648辆销量,荣获全场MVP。并且或许是借着EC系列的东风,北汽EU系列也一鼓作气冲进了前十。

此外,另一大赢家,奇瑞,也创下单月10205的最高销量,同比增长379%。作为奇瑞旗下顶梁柱,EQ系列车型贡献了5547台销量,单一车型销量排名第四。

在乘联会公布的十月份零售销量排名榜单中,比较令人意外的是华泰EV160以5736台销量夺得了亚军,击败了比亚迪王朝系列、江淮IEV、北汽EU等车型,作为一台低续航低价格的代步车,华泰EV160能取得如此成绩实在令人意外。

从传统燃油车角度来看,车市“金九银十”盛况不再,但对于新能源车而言,这仅仅是个开始。年底将至,国六标准的到来对于车市的冲击也不可小觑,至于今后新能源车与传统燃油车的斗争将走向如何,我们拭目以待吧。


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