FF因资金困难停工 创始人也全部离职 贾跃亭的造车梦凉了?

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作者 知士小管家@小恩
2018-11-02 16:48 字数 2906 阅读 68评论 0

眼看着2018年已经进入倒计时,本该到了检验一年成果的时候,在各家车企造车、交付、推新车闹得热火朝天时,对于贾跃亭和他的法拉第未来(FF)来说,却像是提前到了寒冬。

FF自成立以来,常年被资金问题所困扰,时不时传出的破产、工厂暂停等负面消息,都为FF公司发展及FF91量产蒙上了一层疑云。不过自今年上半年搭上恒大的大腿后,FF似乎迎来了柳暗花明。在近几个月都过得顺风顺水,甚至比计划中还要顺利。然而,好景不长,从十月开始,贾跃亭做了一件十分让人不解的是,他居然带着FF团队“手撕”自己的金主恒大了!而这件事也引发了连锁反应,恒大股票大跌,期间还爆出来“欠薪门”。 FF日子也不好过,失去“金主爸爸”的FF断掉了资金来源,再次陷入了困境。

近日,硬撑不下去的FF发布了一则声明,声明称,因恒大健康违约,FF正在面临暂时性的现金流困难,导致其不得不立即采取临时措施应对。

FF声明中指出,在未来两个月左右的过渡期内,今年5月1日之后加盟FF的员工大部分将会在11月和12月停薪留职,对于今年5月1日之前加盟的员工,将会继续留在公司推进FF 91 量产交付工作,但是工资需要临时下调,所有员工都会继续享受医疗保险等原有的福利待遇。目前仅500多位员工核心团队成员被留下,其中主要为完成FF 91量产和交付的工程研发、生产制造及供应链团队。

而就在十天前,FF刚发布第一轮降薪裁员通知,宣布全体员工降薪20%,CEO贾跃亭象征性领取1美元年薪,其他管理层降薪幅度高于20%。此外还解雇了近两百名员工。

雪上加霜的是,除了面临着严峻的资金问题,FF还在不断流失人才。10月29日,FF三位创始人之一彼得萨瓦吉安(Peter Savagian)离开了公司,紧接着,10月31日,另一位联合创始人尼克桑普森(Nick Sampson)也选择了辞职。至此,FF三位创始人只剩下贾跃亭一人在孤军奋战。此外,其他高管也都走的差不多了,贾跃亭在创立FF之初,组建的“五大外籍高层团队”已经土崩瓦解,全部离职。

据FF内部人士透露,目前贾跃亭仍在坚持不懈的找下一任“接盘侠”,试图通过各种融资方式解决目前的困难。并且他仍保持着乐观,认为2个月之内一定会恢复公司的正常运营并恢复员工的工资。不过就目前状况来看,贾跃亭似乎有点过于乐观。

从断粮来这一个月,FF可谓是树倒猢狲散。在FF91即将量产的节骨眼上,却发生了工厂停工,高管离职这些事,FF此次面临着一场比以往更严酷的考验。贾跃亭的造车梦能不能熬过这次生死劫,我们还是坐等他的好消息吧。


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