在漫威的世界里，“钢铁侠”托尼斯塔克看似浪荡不羁，在面临困难的时候又有坚定意志，巧合的是，特斯拉的CEO埃隆马斯克就被称为现实版“钢铁侠”，除了同样对于酷爱机械，在意志力方面更是与钢铁侠不谋而合。然而卸掉盔甲，不管是斯塔克还是马斯克，都不过是普通人，近日，马斯克就展示出了他脆弱的一面。
在世人眼里，马斯克野心勃勃，做事果断，即使在一片唱衰的声音中也置若罔闻，最终将名不见经传的特斯拉打造成誉满全球的“网红”，可谓是极尽风光。
但是，最近在接受采访时，马斯克卸下了身上的“圣光”，终于撑不住在镜头前泪崩了。
在上周五《纽约时报》的报道中，马斯克“声泪俱下”地讲述了自己每周工作120个小时的高强度生活，除了工作连轴转，生活中也几乎没有朋友，没有必要的社交，就连睡觉都要依靠安比恩（一种安眠药）。除此之外，他还表示，今年是他职业生涯中“最困难、最痛苦的一年”。
不过要说起马斯克的压力来源，与近日特斯拉遭受空头的逼迫、私有化的压力密不可分。
不久之前，马斯克在一条推特中声称，为了让员工安心工作，减少股价的影响，正在考虑将特斯拉私有化，定价420美元/股。并且他还表示，此次私有化的资金已经有着落了。这个消息一出，特斯拉的股东大为振奋，当天特斯拉股价上涨了10.99%。然而随后，马斯克就被无情打脸，他所提到的“金主”沙特财富基金似乎并没有倾囊相助的想法。不仅如此，由于私有化这么重大的事情，马斯克既没有通知理事会，也没有向美国证券交易委员会（SEC）报备，第二天，SEC就宣布对马斯克涉嫌操纵股价启动调查。
在马斯克痛哭流涕诉说痛苦地时候，数据却依旧理性。采访发布后一天内，跌幅最大达到9.5%，十多天内，特斯拉的股价累计下跌了19%，市值蒸发120亿美元。数据告诉马斯克，大家并不关注创业者背后的辛酸历程，只看重结果。显然，马斯克这一片真情实感，终究是错付了。
祸不单行，私有化泡汤后，近日特斯拉又传出6月生产的Model 3首次合格率约为14%，即生产的5000辆Model 3汽车中，有4300多辆需要返工。 而正常工厂的合格率也都在65%到80%之间，特斯拉此次表现实在是有负众望。在一连串的负面消息前，马斯克此刻都显得有心无力。
马斯克的特立独行似乎也正在给他带来麻烦，由于行事太过于随心所欲，董事会甚至没有马斯克推特粉丝消息来的灵通，这让董事们十分不满，一直在试图寻找新的接班人代替马斯克。早前，特斯拉方面表示曾与Facebook COO谢丽尔·桑德伯格接触，但最后也不了了之。在发生“私有化”一事之后，董事会更是加快了寻找接班人的步伐。
马斯克表示“如果能找到一个人比我做得更好，请让我知道。有人可以做得更好吗？如果有的话他们现在立刻就可以接手”。但就目前状况来看，要找到接班人或许并不是易事。
特斯拉能做到目前的规模，它的成功模式无可复制，很大一个原因就是有马斯克这个领导人，大胆和疯狂是每个创业者都必备的才能，但是过人的胆识和智慧并不是人人都有。马斯克作风大胆，行事风格独特，特斯拉早已打上了马斯克的个人烙印，如果没了马斯克，特斯拉也将不再是特斯拉，后继者或许可以模仿，但很难超越。所以，让一位“可控”的CEO取代马斯克，对特斯拉而言并不一定是件好事。
