值得不值得,看用过的人怎么说……

值得不值得,看用过的人怎么说……

最近接触过这辆车,我只谈个人感受,和网上的口水文章不同,希望有些参考价值。
首先说优点,第一,电动车维护保养还是充电肯定比汽油车有优势,电动车百公里七八块钱,汽油车百公里五六十块钱,一年下来省多少,大家心里应该有本帐。第二,电动车提速特别快,这车也一样,在城区提速秒杀汽油车,没得说,瞬间就能提速到七八十迈。有种秒杀一切家轿的快感。

优点说完说缺点。第一个,新车味道特别大,我坐的这车中配,买回来一个月左右,味道依然很大,内饰满满的廉价塑料感,座椅虽然是皮的,但是坐着很硬,不是特别舒服,后排地台偏高,人坐着,感觉腿很架的慌,有点窝着。后排座椅中间扶手偏低,储物空间很少,一个全办完17万左右的车,内饰感觉还不如五六万的国产汽油车。标称400公里,实际使用,冬天状况下,也就是300左右。

总结一下,当下电动车正在发展阶段,目前的电动车只能满足基本的日常使用,长途旅行,还是远远达不到需求,如果你只是短途代步,家里可以安装充电桩,你可以考虑花十几万买一个代步车。如果你想着这车长途旅行,我劝你还是算了,国内的充电桩建设,还远远没有达到这个水平,它只是一个发展方向,前路依旧任重道远。我倒觉得这车用在企事业单位和出租车上更能节省成本,老百姓用的话,前期投入太大,使用局限,综合考虑,这车,五六万超级值,十万以内可以考虑,个人买,十七八万,无论网上吹的多么天花乱坠,我也不考虑,有这钱,天天打车,也够了。
简介:
北汽新能源EU400的优点有保养费低,提速快。
有点纠结,请各位提提建议。
怎么觉得那么不靠谱呢?
比亚迪e5 43度电跑300公里,北汽41.4度电跑260公里,明明只差一度多电,怎么续航差那么多,是三元锂的保留电量更多吗?
今天是算上提车第三次开它,和以往一样飙着小车,一个红灯停车后挂了N档,绿灯后挂上D档,尴尬的事情发生了,车子一点反应都没有,不管怎么踩油门刹车都没有反应,我只得打开双闪在路上研究。大概5分多钟过去了,在...
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