迈凯伦2020年底发布插混跑车,未来全系列车型采用插混动力

作者 知士小管家@胖虎子
2019-12-06 15:17 字数 1651 阅读 2029评论 0

早在2013年,迈凯伦便已涉足混合动力领域,并发布了迈凯伦P1这一混合动力超级跑车。但当时(还是现在?)迈凯伦相关负责人仍表示,由于目前的相关技术仍不够成熟,迈凯伦仍没有推出纯电动车型的计划。迈凯伦全球市场总监Jamie Corstorphine也透露道,高容量电池所带来的重量问题是他们亟需解决的一个难点。

不过,尽管迈凯伦短时间内还不会发布完全“零排放”的车型,但未来或许将推出一系列全新的插电式混合动力车型。

迈凯轮首席执行官迈克·弗莱维特在对汽车和驾驶员的讲话中透露,他们将推出新一代平台并将于明年春季正式发布,届时对插混动力系统也会有所突破。

迈凯伦官方表示,他们正在研发一款基于新平台的首款插电式混合动力超跑,从零加速到96km/h的时间仅需要2.3秒,这比前面提到的P1车型还要快0.3秒。官方还透露,新车将采用全轮驱动布局,内燃机搭载在后桥上,电动机搭载在前桥位置。这款车型将在2020年底前推出,并于2021年初进入美国市场。

弗莱维特透露,搭载新电力系统后,这款超跑相比现款迈凯伦车型仅增重不到30kg,但他并没有明确指出与哪款车型相比得出的数据。而对具体动力参数方面,他还是守口如瓶。

未来几年迈凯伦推出的全系列车型都将采用插混式动力系统,纯电续航里程为32公里,并将继续搭载双涡轮增压4.0升V8发动机,但迈凯伦表示,正在研发更轻量化且兼容混合动力系统的V6发动机。


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