大众迈腾插混版申报图流出，外观优雅大气

日前，一汽-大众迈腾插电混动版现身工信部申报目录，新车外观完全同步海外版Passat GTE，搭载由1.4T发动机和电机组成的动力系统。

外观造型完全复刻海外版新款Passat GTE，使用较为窄细的格栅，横辐较为修长连接两侧梯形大灯组，显得格外优雅。不出意外，中央LOGO旁边是插电口。下格栅为贯穿式，两侧大众新能源专属的C型雾灯+LED大灯为全新样式，新车前翼子板增加车型铭牌标识，提供2种不同样式轮毂可选。

车身尺寸分别为4865/1832/1469mm，轴距为2871mm。灯组内部进行了重新设计，取消了白色部分，让灯组整体更加和谐。“MAGOTAN”英文现在位于中央LOGO的下方，与燃油版车型保持一致。车尾独有的GTE标识明确的表示了与普通车型有所区别。后包围下方同样有镀铬排气装饰，比较具有迷惑性。

内饰部分，根据此前曝光的路试谍照来看，新车内饰设计依然于新款迈腾燃油版车型保持一致，空调出风口、石英表、空调控制区域等等设计都没有进行大的改变。同时，谍照图可以看出新车将采用更大的中控屏幕，并配备最新的车机系统。

新车有望搭载与帕萨特PHEV相同的动力系统：由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成，其中1.4T发动机最大功率110kW（150Ps），电动机最大功率85kW（116Ps），系统综合最大功率155kW（211Ps），峰值扭矩400N·m，电池组由宁德时代提供，纯电动续航里程为55公里，使用车载充电器约四小时内充满。从数据上来说，如果新车能达到这个水平，这个动力表现可以说是不俗的。