国内七月新能源车销量排行:北汽EU上榜,微型车受欢迎

作者 知士小管家@胖虎子
2019-08-15 17:52 字数 3983 阅读 3630评论 0

前几日乘联会公布了七月份新能源汽车国内销量排行,而在这之前我们也曾分析过美国的销量排名,相较于美国特斯拉Model 3一骑绝尘的市场行情,国内对各个品牌的新能源车青睐程度相差不大。意料之中的是,这个榜单并没有国外的车企上榜,连标榜新能源领头人的特斯拉也不在其中,猜测或许是国内对国产品牌有补贴政策,这对国外品牌并不友好,且特斯拉与国内品牌相比价格较高,并不是车友们的第一选择。

再从车型上进行对比,美国销量榜单上前十里有五款插混型电车,而国内七月销量里仅有两款插混车型,这代表国内现在对纯电动车的认可度已经很高了,且插混车型配备了油箱和电池两种动力方式,重量比同级燃油车和纯电车都大,对续航里程有影响,在实际生活中优势不大。美国销量领先的五款车型上次我们已经了解过了,那么这次就让我们来看一下国内较受欢迎的五款车型都是什么吧。

北汽EU系列

EU系列是北汽目前主打的A级轿车,目前主要车型为EU5。设计上,该车在许多地方都颇有奔驰的味道,外观偏科技,内饰偏豪华,比较讨喜。动力上,该车搭载了最大功率为218马力的电机,综合工况续航里程为416-460km,结合其15万元左右的售价,销量可以达到4738辆也是情理之中。

元EV

比亚迪元EV里最出名的就是元EV360了,这辆车可谓是性价比的代名词,经历了停产再生产以后看来它表现的还是很好。比亚迪家族式设计,标志性的大嘴格栅,篆体的元字标识和狭长的龙眼,前脸显得威武霸气,在动力和续航里程上它也算满足代步车的需求,老款比亚迪元EV360的电池组容量为42kWh,综合工况续航为305km,快充电量从30%-80%只需要30分钟,十万左右的售价让它成为很多人买车首选。

宝骏新能源

宝骏目前共有E100、E200两款纯电动车型在售,定位家庭第二辆车,在很多人眼里这款车就像老年代步车,但没想到它咸鱼翻身一跃成为七月销量排行榜第三,同比为490.2%。不像欧拉R1这种以颜值吸引人的微型车,宝骏E100外表可谓是普通,但它的整个车身采用的超过40.2%高强度的钢,在安全测试中获得了5星评价,除此之外,新车将会提供非常多的元素颜色供消费者选择,智行版、智享版补贴后售价仅为4.98万、5.98万元,续航里程为250km。

埃安 Aion S

七月份埃安3406台位列排行榜第四名,埃安以高续航、L2级自动驾驶为主要卖点,续航里程达到了510km,无论是电驱性能还是智能化水平都有着极佳表现。此外,Aion S还提供免费赠送新一代智能充电桩、终身免费软件升级,终身免费道路救援,终身免费数据流量等多种购车福利。虽然价位偏高,但埃安也称得上是一辆性价比高的新能源车型了。

宝马5系PHEV

同美国销量排行榜一样,传统车企中前十名排行里只有宝马上榜,这可能是跟宝马比较“鸡贼”有关,宝马的PHEV车型采用了国产的电池,在很多城市可以享受牌照和新能源补贴的优惠政策,在国外车企在国内的市场竞争中占据了有利地位,同时纯电行驶里程也达到了61公里,远高于竞争对手,在细分市场内也是消费者为数不多的选择。

美国作为较早发展起来的新能源市场,在各方面发展的都比国内要成熟,但在新能源逐渐推广的国内,各类车企各显神通,彼此竞争中又有合作推出了众多性价比高、续航里程长的车型,从数据上可以看出,国内消费者对新能源车对续航里程的看重程度较低,反而对价格较为重视。当然,随着新能源车的逐渐发展,小编相信,会有越来越多的人第一选择会转向电动车的!


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