外媒统计2019最值得期待的新电动车 最爱韩系车 保时捷奥迪成陪跑

作者 知士小管家@汤包
2019-01-02 16:05 字数 6507 阅读 1966评论 0

随着2018年的结束,很明显特斯拉Model 3今年主导了EV世界。无论动力传动系统如何,Model 3都成为美国最畅销的车型之一。此外,它是最受欢迎的中小型豪华轿车。这是电动汽车的突破。模型3可能会继续成为2019年的头条新闻,特别是随着更实惠的版本上市销售。

但是让我们来看看未来一年的情况,在目前已知即将上市的40种电动汽车和插电式混合动力车的市场上我们选出了如下几款值得期待的车型。

  1. 现代kona EV

电池:64 kWh范围:258英里基本价格:36,450美元

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现代Kona是一款有着较长续航的跨界车型,EPA(测试标准比NEDC严格许多)续航里程为258英里,这个数据相比特斯拉而言都不逊色,对比其他电动车更是有着极大的续航优势。

此外,Kona售价为36450美元,各种减免政策之后或不到三万美元,低价格、高续航使得它成为了一款极为实惠的电动车。Kona不正是那种大众期待的续航高、又廉价的电动车吗?

2.起亚Niro EV

电池:64 kWh范围:239英里基本价格:约38,000美元

起亚Niro纯电动汽车相比现代Kona少了近20英里的续航,但是换来了更大的车内空间。Niro目前已有燃油版和混动版车型,在2019年又将新加入纯电动车型。外形上,纯电版除了改为封闭式格栅,箭头形的LED运行灯,以及蓝色照明的低进气口外,整体外观与它的兄弟型号是一样的。

Niro EV预计售价约38,000美元,将于2018年2月在加利福尼亚和少数几个州上市销售。

3.起亚Soul EV(第二代)

电池:64 kWh范围:约240英里基本价格:待定

目前2019年起亚Soul EV的111英里的续航远低于电动车购买者所期望的范围,新的2020版Soul EV预计将升级到140英里 - 但这与其他车型起码200英里起步的续航相比仍旧偏低。

起亚在2018年洛杉矶车展上做出回应,宣布新款Soul将采用与Kona EV和Niro Electric相同的电动动力系统,预计到2019年中期的2020 Soul EV应该提供超过240英里的行驶里程。此外,全新动力系统的Soul还将采用更时尚的前端和浮顶设计。

4.保时捷Taycan

电池:约80 kWh和95 kWh范围:239英里基本价格:约75,000美元

并非所有2019年的新电动车都与韩系车一样以节俭为导向,保时捷Taycan就是一款完全相反的豪华高性能电动车,而它常被贴上“特斯拉杀手”的标签。

两台电机产生的功率超过600马力,可在约3.5秒内以每小时60英里的速度提供加速。最高时速为每小时155英里,行驶里程预计在300英里左右。预计起价约为75,000美元。Taycan对电动市场最大的贡献是其800伏快速充电系统,也正是因为此充电系统,Taycan可在15分钟内增加约250英里的续航里程。

5.奥迪e-tron SUV和Sportback

电池:95 kWh范围:239英里基本价格:74,800美元

奥迪正在采用该品牌首款电动车e-tron采取反直觉策略。基于它的外观和道路风格,e-tron是一款完全正常的豪华跨界SUV,不过恰好电动的而已。e-tron使用了前后400马力的双电机,在电动车型上也保持了燃油车型的高水准,这样能让奥迪品牌的爱好者更好的接受电动车。

E-tron为五座SUV,,尺寸在Q5和Q7之间,内部空间充足。续航能力在230英里左右,具有150千瓦的快速充电能力,可在30分钟充180英里的电。更为时尚的Sportback版e-tron SUV将于2019年晚些时候上市。

6.梅赛德斯 - 奔驰EQC

电池:80 kWh 范围:239英里基本价格:约80,000美元

全电动豪华SUV领域将在2019年开始变得十分热闹。接下来是EQC - 梅赛德斯 - 奔驰子品牌EQ系列中的第一款车型。EQC在2019年年中投入生产,建立在GLC级SUV的平台上,梅赛德斯 - 奔驰在未来三年左右将旗下22款燃油车均转换为电动车型。

EQC提供电力为80千瓦时锂离子电池组,可实现超过239英里的续航里程。在最大充电功率为110千瓦的充电站中,标配的直流充电系统可实现快充模式,仅需约40分钟便可使全新EQC的整车电量从10%充至80%。

7.MINI E.

电池:未知范围:未知基本价格:待定

十年前,宝马创造了一款全电动MINI作为测试平台。这些提供大约100英里续航的电动汽车绝对受到600多名租车者的青睐。十年后,宝马在2017年法兰克福车展上推出了MINI Electric Concept,表明其打算再次尝试使用电池驱动的MINI。宝马董事会成员Peter Schwarzenbauer随后暗示整个MINI品牌可能都会全体电动化。

预计新版升级MINI 电动车将在明年年底前投入生产。目前关于电动MINI的信息比较少,据了解Mini将会采用其母公司宝马的技术,预计将会引用宝马i3上使用过的42Kwh电池组,采用前轮驱动的方式。

8.Polestar 1(沃尔沃)插电式混合动力车

电池:34 kWh 范围:90英里(可加燃油)基本价格:155,000美元

Polestar是沃尔沃新推出的高性能电动汽车品牌。该品牌的首个产品是Polestar 1,于2019年中期开始生产。它是一款高性能,超豪华的插电式混合动力车,纯电续航超过90英里。在这个里程范围内,Polestar 1可以在大多数日子里像一辆全电动汽车一样驾驶。但长途旅行时,在电机与2.0L四缸汽油发动机共同驱动前轮的“动力”模式下,Polestar 1 的动力输出可高达600 马力/1000 牛·米。

Polestar 1定位为超跑,因此售价也十分“超跑风”,为155,000美元。年产量将限制在500台。而采取如此定位,是为了让Polestar 1为这个品牌创造一个亮点,从而为2020年的Polestar 2铺平了道路。Polestar 2将成为该品牌的突破性车型,一个续航超300英里的四门电动车,价格为大约$ 50,000。

9.路虎揽胜运动P400e

电池: 13kWh范围:30英里(可加燃油)基本价格: 79,295美元

2018年,路虎宣布电动车型将进入该品牌的整个阵容。第一款车型始于2019年的揽胜运动P400e,一款404马力的插电式混合动力车,提供超过30英里的全电动范围(由13千瓦时的电池组供电)。

P400e的动力总成结合了296马力的2.0升四缸涡轮增压发动机和114马力的电动马达。总功率输出不到400马力,比柴油和V6动力运动车型更加笨拙。但它的售价为79,295美元,标价却比其他型号的车贵。


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