这辆电动皮卡，零百加速仅三秒、超750马力，保时捷911见了都汗颜

通常情况下，我们在谈论“零百加速”、“马力”、“极速”时，说的都是保时捷911之类的跑车。而在最近的芝加哥车展上，却有一辆皮卡在其发布会上也开始大谈“加速”“马力”“扭矩”，让小编觉得十分新鲜。哦，他们还谈了“续航里程”，因为这辆皮卡是纯电动的。

这就是那辆皮卡，来自RIVIAN的R1T。别的先不说，就论这外观，就已经跟传统的皮卡完全脱离关系了，相信“科幻”、“炫酷”会是很多人看见这辆车的第一印象。

这辆车的“科幻”绝大部分来自于这个前脸，封闭式的设计也表明着这就是一辆彻头彻尾的电动车型，纵向的大灯分布于前脸两侧，简单的胶囊形设计显得那么与众不同。当然，最引人注目的还是这条纵向贯穿的行车灯，不仅可以用作示宽，还可以在充电时显示电池状态，就像下图：

此外该车的尾部也有一条与前方呼应的贯穿式尾灯，虽然简单，但绝不是毫无设计地堆叠放置，配合钣金上的线条，让整辆车都显得非常硬朗，当然还有科幻。

外观无需多言，文末多几张图便好，让我们再回到性能方面。

本次发布会上厂商已公布了该车的所有参数，可以看到，R1T是一辆5座皮卡，分为短中长三个续航版本。其中性能最强的车型拥有四个电机，每台电机可以提供147kW的动力，整车综合峰值功率可达562kW（约753马力），峰值扭矩可达恐怖的14000N·m，0-97公里加速仅需3秒，0-160公里加速小于7秒。

而像我们所熟知的保时捷911，其GT3 RS车型的马力也不过521匹，最大扭矩仅479N·m，官方零百加速时间都要3.2秒。可以说，保时捷911 GT3 RS在路上遇到这辆电动皮卡也只有汗颜的份。

当然，作为一辆电动车，续航不得不提。得益于该车超过5.4米长的车身和2.6吨的车重，该车短中长三个续航版本分别搭载了105kWh、135kWh、180kWh的大电池组，续航里程最高可超过400英里（643公里），比目前续航里程最长的特斯拉Model S还要强。

在其他方面，R1T还搭载了一套高度复杂的悬挂系统，采用前双叉臂后多连杆设计，专为运动而设计，支持空气悬架，涉水深度最深可达1米。同时该车还支持整车OTA，并搭载了能够实现L3级自动驾驶的硬件。

据悉，该车的补贴后起售价为6.15万美元（约合42万元人民币），交付将于2020年末开始，目前仅美国、加拿大和墨西哥三国可预订，并将从选配最多。性能最强、电池最大的订单开始生产。

42万的售价不可谓便宜，但如果想到这是一辆如此巨大且性能狂暴的“猛兽”，或许还真得羡慕一下美国人民了呢，希望该车可以早日引进国内。