特斯拉取消“全自动驾驶”，还没开始就要凉了？

听说特斯拉AutoPilot 9.0版本可以实现完全自动驾驶，这一消息放出，很多车主都很期待这个版本也愿意耐心等待，不过，特斯拉最近从公司网站的订单撤销了一直宣传的“全自动驾驶”选项，因为这个选项会让消费者混淆概念，使得驾驶员认为不处于车内的中心位置也很安全。

特斯拉一直坚持突破自动驾驶技术，并将其作为购买新车的附赠服务，不过由于特斯拉还没有准备好推出这一功能，所以现在不能承诺完成“全自动驾驶”，现在的这个技术，仍然需要驾驶员的监督，而且仅限在高速公路和有限道路上使用，最重要的是法律也不允许该系统上市进行销售。

很多驾驶员对自动驾驶的理解有些偏差，认为有了这套系统就可以依赖它，开车的时候可以放松，但实际上，驾驶员需要纠正和重新操控系统。

自从2013年出现关于开启特斯拉AutoPilot事故就有9起，今年特斯拉10起事故中，有5起事故都因为用户使用该功能。

最近一起开启AutoPilot发生的事故是在今年5月底，美国加州一名男子驾驶一辆特斯拉Model S撞上了一辆停放的空闲警车，特斯拉车主称事故发生时Model S 正处于Autopilot辅助驾驶模式。

特斯拉声称Autopilot是一种先进的定速巡航系统，但是特斯拉的宣传使该车是全自动驾驶车辆。

德国交通部长曾给特斯拉致信，指出这一术语“具有误导性”，并要求其应当“避免让客户产生误解和不该有的期望”。当时特斯拉明确表明不会改名，之后德国相关部门告知特斯拉车主，自动驾驶功能只是辅助装置，需要驾驶员持续关注路况等情况。

这个系统还受到欧洲监管机构的批评，因为特斯拉对该系统夸大宣传，将会误导客户。

可能现在特斯拉处于风口浪尖，而且这个功能本身还没到完美的地步，公司就决定取消“全自动驾驶”的选项吧。

不知道要等几年才能看到“全自动驾驶”，不妨期待一下吧。