特斯拉甩出安全报告，打脸质疑者，Model 3让宝马都慌了

作为汽车领域的新秀，特斯拉这几年的发展实在坎坷，产能问题、安全质疑……以及一段时间内各种车祸事件频繁集中的被曝光，种种舆论声中，特斯拉似乎永远是话题的主角。一直以先进的科技功能引发大家关注的特斯拉，这次主动说起了安全性。

最近，特斯拉首次发布第三季度安全报告。报告中指出，特斯拉“在自动辅助驾驶状态下，平均每 334 万英里（ 534.4 万公里）记录到一起车祸或撞车事件；在非自动辅助驾驶状态下，每 192 万英里（ 307.2 万公里）记录到一起车祸或撞车事件。

而根据美国国家公路交通安全管理局（ NHTSA ）的最新数据显示，在美国每 49.2 万英里（ 78.72 万公里），就有一起车辆事故。”这是自动辅助驾驶状态下特斯拉事故率的七倍，非自动辅助驾驶状态下的四倍。

就特斯拉安全报告发布当天，消费者报告将Autopilot列为目前可用的最佳驾驶员辅助系统第二位，排在第一的则是通用汽车的Super Cruise。

这份报告无疑是在为特斯拉的安全性，尤其是其自动驾驶的安全性正名，让遭受争议和质疑的特斯拉在安全问题上有了更足的底气。

此外，报告中还提到“未来，我们将每季度公开发布安全数据报告。”

当然，说道特斯拉，就不得不提即将在第四季度开始对欧洲市场交付的Model 3，让对手宝马3系可是慌得很啊 。

今年的巴黎车展上，两款车齐亮相。就在车展前一天，彭博社在采访宝马北美地区CEO Bernhard Kuhnt时，提出了“你对特斯拉 Model 3 严重冲击你们 3 系的销量有什么看法？”这样颇为“敏感”的问题。

Bernhard Kuhnt有些委婉的回答了这个问题，他表示，特斯拉的发展给整个市场带来压力，但这种压力使其不断向上。

的确，宝马不得不紧张。今年9 月份特斯拉Model 3在美国销量为22250 辆 ，第三季度的销量为 54300 辆，远超宝马 3 系在美国市场前 8 个月的总销量，要说不慌，怎么可能？

无论是全新一代宝马3系还是特斯拉Model 3，都受到很多人的关注和期待，所以到底这场汽车之间的对弈到底谁更胜一筹，我们不妨拭目以待。