中控屏幕够大才是王道?四款电动汽车,中控屏各有千秋

作者 知士小管家@小恩
2019-03-12 15:59 字数 2556 阅读 208评论 0

现在越来越多的电动汽车都将搭载超大尺寸的中控屏幕作为一个卖点,于是市面上看到越来越多的大尺寸中控屏幕,今天我们就来盘点一下,那些搭载大屏的电动汽车哪个更好。

特斯拉Model S

model s说到大屏幕怎么能没有特斯拉Model S呢?特斯拉Model S的中控是这几款电动汽车中最拉风的。内饰方面,Model S标配17英寸中控屏,虽然屏幕很大,但是特斯拉的交互界面做的还是很完善的,系统使用起来有逻辑,不会让人手忙脚乱的,不过就因为屏幕太大,使用起来可能容易分心。动力方面,拿电池容量为75kWh的低配来说,总功率为386kW,续航里程为469公里,而最高配的Model S综合工况续航里程达到了570公里。

比亚迪唐DM

应该很多人对比亚迪唐DM都有点印象,该车采用了全新的家族设计语言,整车看上去很精神。内饰非常简约,没有太多的实体按键,内饰最大的亮点就是这块14.6英寸的中控屏幕。这块屏幕分辨率为1920*1080,搭载DiLink系统,这块中控屏幕可以横屏和竖屏进行旋转,在车内玩“吃鸡”,刷抖音都是妥妥的。动力方面,整个混动系统最大扭矩达到950牛•米,电池分为80和100两个配置,唐DM 80纯电续航里程为80公里,相对应的,唐DM 100纯电续航里程100公里。

前途K50

前途算是最早一批的造车新势力,在去年上市了首款纯电动超跑K50,补贴后售价为68.68万元。与其他性能跑跑车不同的是,K50并没有过分追求车身轻量化,而是选择了科技潮流,比如搭载了一块15.6英寸大屏幕,在所有跑车中,这屏幕尺寸都算大,开车跑车能有这么大的中控屏也是一番不错的体验。因为是超跑,动力方面也很重要,K50采用了前后双电机的设计,最大功率为435马力,最大扭矩680牛•米,综合工况续航里程380公里。

小鹏汽车G3

小鹏G3是小鹏汽车的第一款量产车型,比起追求实用的长续航,G3则是打着“年轻人的第一辆智能电动车”称号。G3最吸睛的就要数车顶360°全景摄像头,需要通过中控屏幕来控制。内饰方面,G3搭载了15.6英寸超大中控屏,几乎取代了所有的物理按键,各种功能都能通过这块屏幕进行操作。续航方面,G3有两种批次的电池容量,分别为47.6kWh和47.1kWh,综合工况续航里程分别为365公里及351公里,虽然续航差点事,日常代步还是可以的。



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