日系车向来以其可靠性闻名，口碑可与德系BBA持平，这其中，以丰田、本田和日产等品牌尤为出名。而“车到山前必有路，有路就有丰田车”这句广告语就能代表了丰田在世界范围内的风靡程度。近日，丰田又给车迷们带来了一枚重磅炸弹，改款后的亚洲龙来了！
今天，一汽丰田公布了亚洲龙的正式价格，新车将推出2.5L和混动版两种动力车型，其中2.5L中配售价24.48万元；混动版低中高配售价分别为：23.98万元、25.78万元和28.98万元。这个售价相对于粉丝而言，绝对是喜大于惊，而最让众人惊讶的是，亚洲龙混动版的价格与丰田另外一款十分卖座的车型——凯美瑞的售价几乎完全重叠。
亚洲龙定位比凯美瑞高半个级别，两款车价格重合度却如此之高，这就避免不了被拿来比较一番。那么到底哪一款车更对大众胃口，用数据展示最直观。下面我们就来对比一下两款车的混动版。
（以下数据均来源于汽车之家，左为亚洲龙，右为凯美瑞）
发动机：
电动机：
工信部油耗来说，亚洲龙为4.3L，略高于凯美瑞的4.1L，这或许与亚洲龙更大更重有关。除此之外，两款车变速箱与发动机都相同。电动机方面，两款车均搭载了永磁同步电机，功率扭矩等也都完全相同，推断二者采用了同一套动力总成。目前尚未得知亚洲龙混动版的纯电续航里程为多少，预计或与凯美瑞混动续航差不多。再来看看两款车的其他方面。
亚洲龙
凯美瑞
亚洲龙的车身尺寸为：长宽高 4975/1850/1450mm 轴距2870mm；凯美瑞长宽高分别为4885/1840/1455mm 轴距2825mm，亚洲龙的车身尺寸比凯美瑞稍大一些，内部空间也相对更宽敞。
两款车同属于丰田TNGA架构下的轿车，车身外观来看，亚洲龙前脸采用了十分夸张的进气格栅，加上LED大灯组和引擎盖上凸起的“肌肉”线条，整体呈现出一种力量感。而凯美瑞与亚洲龙有同款LED大灯，但进气格栅相对较小，整体显得相对保守一点，仅外观来说，亚洲龙或更为符合年轻人的喜好。
亚洲龙
凯美瑞
内饰方面，亚洲龙内部最为显眼的就是那块9英寸的液晶屏，它集成了常规的多媒体功能，并支持Apple CarPlay功能，配置上，真皮座椅，全景天窗等应有尽有。此外，亚洲龙还配有标准的AVS自适应可变悬架系统，能有效地提高乘坐舒适性和驾驶稳定性。相比之下，凯美瑞则有点相形见绌，尽管也有座椅的多向调节、全景天窗、全车LED灯组、车载空气净化器、空气过滤等配置，但相比起亚洲龙来，还是少了很多更高端的体验。
亚洲龙
凯美瑞
亚洲龙与凯美瑞不仅有同款2.5L动力系统，再加上相同的混动技术，相似的价格下凯美瑞必然吃亏一点，加之亚洲龙配置方面也碾压凯美瑞，也难怪大家都说亚洲龙一出凯美瑞都得凉凉。
两款车虽然在国内分别属于一汽丰田与广汽丰田，但总归来说仍然是自家亲兄弟，没想到这一次亚洲龙居然跨级别力压凯美瑞，实属非常规操作。
按照丰田公布的时间来看，亚洲龙将于三月正式上市，同样的价格，大家会选择亚洲龙还是凯美瑞呢？
