特斯拉充电费大涨价,车主哀嚎遍野,中国定价竟然如此“照顾”?

作者 知士小管家@Tengu
2019-01-22 09:55 字数 2194 阅读 2429评论 0

最近特斯拉准车主们很气愤。

据外媒报道,特斯拉这家全球最大的电动汽车制造商近日大幅提高了全球超级充电站的充电价格,幅度大约在三成,范围涉及全球,中国自然也没能幸免。标准封面图

之前特斯拉为了吸引更多的消费者,采取了一项车主终身免费使用超级充电桩的政策,这一政策也确实吸引到了不少对电动车感兴趣的用户。不过,特斯拉似乎觉得自己已经不需要通过这种方式来获客了,从18年中期就开始逐步叫停这一政策,并于2019年正式宣告了终止。modelS_supercharger_@1x_1020px

其实光终止这一政策也还算可以接受,毕竟在半年前就已经公布了,不过再加上最近特斯拉电费涨价的这个操作,一套组合拳迎面而来,马斯克真的可以说是“卸磨杀驴”了。

那么涨价之后,特斯拉的超级充电桩使用费用是多少呢?为了搞清楚,笔者搜集了一下全球大部分超级充电站的收费信息。

可以看到,经过此次调价,全球大部分地区的使用费都已经超过了折合2人民币一度电,比如中国。而身为北欧国家的丹麦,每度电的价格甚至达到了3.3元,这意味着充满一辆100度电池的Model S P100D需要至少300元人民币的费用,甚至比燃油车加一箱油还贵!

也难怪那些特斯拉准车主们会暴怒,对于他们来说,特斯拉作为高性能电动车,其耗电量本身就比较高,电费上调三成 ,就直接意味着以后的用车成本将直接上涨。用车成本赶超燃油车,这样一来电动汽车的一大优势就荡然无存了。

要知道,前不久马斯克还曾表示,目前特斯拉在全球运营1422个超级充电站,拥有12011个充电桩,但这仍不够,他们将在2019年把这一数字翻一番。

一边说要增加超级充电站的数量,一边给电费涨价,也不知道这些超级充电站是给谁准备的,特斯拉如此一着“昏旗”,着实令人捉摸不透。但无论如何,电费涨价已成既成事实,车主们的不满也逐渐在表露出来,或许接下来会发生什么,我们可以在特斯拉的销量上窥见一斑了。


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