为什么大众跟福特不再单打独斗，而是选择合作？

不难发现，现在很多企业都不再单打独斗了，而是选择一家合适的企业进行合作。大众汽车集团和福特汽车公司的合作就是很好的例子。

近日，这两家企业联合宣布，双方已经签署一项谅解备忘录。根据这份公告可知，双方首先会在商用车上进行合作。

这两家企业都是老牌车企，自身很强，而且都是四大生产商下的品牌。

选择在这个时间联手，有什么特别的么？

2017年的时候，大众共销售1074万台汽车，在全球汽车企业排榜首，但利润并不可观，去年全年利润仅达到59.37亿美元，相比排第一丰田的168.99亿美元利润，还不及一半。

不管是“排放造假门”还是“猴子实验门”，这些负面新闻都对大众造成了巨大的损伤，而且这些事件所带来的影响还在继续。据悉，大众已经拿出300亿美元来化解危机。

反观福特的发展也不如意。福特去年的销售量再一次进入低迷期，就连华尔街投行也没了耐心，华尔街投行已经发出警示，如果近期不能迅速改变这一现状，信用评级将会受到影响，跌至比垃圾级高一个级别的水平。

福特CEO不得不开始整改，包括降低近140亿美元的成本以及调整重点投资业务变为轻型卡车等。

随着汽车市场竞争的增加，这两家企业光靠自身的单打独斗可能不是最好的选择，合作是一个转机。但是合作失败的案例也比比皆是。

对于这两家企业合作后的发展，我们拭目以待！